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        紀念香港海員大罷工的功勛亭
        發(fā)布時間:2021-04-27 14:17   發(fā)布者:admin

        海員亭:

        紀念香港海員大罷工的功勛亭

         

        廣州的越秀山,有許多歷史遺跡,其中不乏近現(xiàn)代的革命史跡,位于小蟠龍崗鎮(zhèn)海樓東側(cè)的海員亭就是一例。從馬路拾級而上,可見到四柱三間沖天式花崗石牌坊,面寬6米多、高約5米,明間坊額正面和背面都鐫刻著“海員亭”三個紅色大字,正面是胡漢民題寫的,背面則是林森題寫,次間坊額刻建亭經(jīng)過。沿石級左拐向上走,便是海員亭。海員亭是一座重檐八角尖頂亭,高6米多,環(huán)豎8條石米批蕩圓柱,綠色琉璃瓦,地面鑲著藍底黑鐵錨白字的“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會”會徽,這座亭,紀念的是發(fā)生在1922年的香港海員大罷工。

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        由林森題寫的海員亭牌坊背面

        20世紀初,香港的海運業(yè)比較發(fā)達,但是香港海員則因為受到帝國主義、外國輪船主、包工頭的重重剝削和奴役,生活非常困苦,他們工資只有外籍海員的五分之一,還時刻受到失業(yè)的威脅。但是,由于他們經(jīng)常到歐美各國航行,受到當時世界革命潮流的影響,所以覺悟提高比較快。海員中的蘇兆征(中華全國總工會的創(chuàng)建者和早期領(lǐng)導者)、林偉民(中華全國總工會早期領(lǐng)導者)等人深感必須把海員組織起來才有意義。在孫中山的支持下,蘇兆征、林偉民發(fā)起建立了工會——中華海員工業(yè)聯(lián)合總會,設(shè)立“加薪維持團”,四處宣傳,聯(lián)合各埠海員及工會,醞釀向資方提出加薪要求。

        1921年9月和11月,工會先后兩次向資方提出加薪要求,均遭拒絕。1922年1月12日,工會第三次提出要求,并限船東24小時內(nèi)答復(fù),否則舉行罷工,各輪船公司仍置之不理。在忍無可忍之下,香港海員宣布罷工,要求提高工資、改善待遇、取消包工制。罷工第二天,香港海員陸續(xù)坐火車回到廣州。他們得到了廣州各界的大力支持,住進一些會館、祠堂和預(yù)先搭好的工棚,一個星期內(nèi),返回廣州的海員達到6500名。罷工總辦事處設(shè)在廣州,香港、汕頭另設(shè)辦事處,廣州各工會也克服各種困難,為罷工的工人提供住宿和生活費用。到1月底,包括運輸工人在內(nèi),罷工人數(shù)增至兩三萬人。

        香港英國當局對工人罷工極為恐慌,2月1日,以武力封閉了海員工會和運輸工會,并逮捕罷工領(lǐng)袖。工人群眾聯(lián)合起來,組成糾察隊,奮起反抗。中國勞動組合書記部大力支持這次海員大罷工,號召全國工人給予支持,在上海等地發(fā)起成立“香港海員罷工后援會”,勸阻內(nèi)地新工人去香港做工。2月9日,中共廣東支部也散發(fā)了《敬告罷工海員》的傳單,勉勵海員們團結(jié)一致堅持斗爭,“斷不可因威迫利誘而稍形讓步,任何人出面調(diào)停,必須如愿以償,方可應(yīng)許?!睆V東地區(qū)的共產(chǎn)黨員和社會主義青年團都參加接待工作,并向群眾宣傳演講。所有這些,極大地鼓舞了罷工的香港海員。

        3月1日起,香港各行業(yè)為了支援海員大罷工,實行總同盟罷工,罷工人數(shù)激增到10萬以上,其中包括郵局和銀行職員、仆役、廚役、轎夫等,罷工浪潮席卷了整個香港,香港的內(nèi)外交通中斷,食物及其他生活用品來源斷絕,成為“死港”“臭港”。香港英國當局驚呼,罷工“陷本殖民地于危險之境”,于是英帝國主義進行野蠻鎮(zhèn)壓,罷工工人毅然離港回廣州。3月4日,工人們成群結(jié)隊徒步返回廣州,行至離香港6公里的九龍沙田地區(qū)時,遭到英國軍警的開槍射擊,當場打死打傷數(shù)百人,造成“沙田慘案”。這就更加激怒了廣州以致全國工人,各地工會紛紛致電聲討英國當局,支援香港工人的正義斗爭??偭T工后,香港陷入癱瘓。3月5日下午,香港當局和外輪資本家在強大的正義壓力下,簽字答應(yīng)海員工人的基本要求,即提高工資15%~30%;實行新的雇傭船員辦法,以減少工頭的中間盤剝;撫恤“沙田慘案”死難者;恢復(fù)被取締的原有工會,釋放被捕工人等。3月8日,歷時56天的香港海員大罷工宣布勝利結(jié)束。這次大罷工不僅得到了中國共產(chǎn)黨及其領(lǐng)導下的工會組織的全力支持,而且還得到了國民黨廣東政府在經(jīng)濟上的大力幫助。

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        海員亭的地面鑲著藍底黑鐵白字的“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會”會徽

        這次罷工的勝利,鼓舞了武漢、上海、廣州、澳門等地工人群眾的斗爭,成為我國工人運動史上第一次高潮的起點。為了紀念這次罷工,香港海員工人于罷工期間在越秀山修筑了一條馬路,從越秀山五層樓前至山腳與吉祥路相接,起名為海員路,并計劃在路邊建一個紀念亭,因經(jīng)費不足未成。1930年,廣東海員支部委員發(fā)起籌款,1933年,海員亭建成。

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        現(xiàn)在的海員亭已經(jīng)成為游人上越秀山休閑憩息的好去處

          海員亭銘記著1922年香港海員大罷工的歷史功勛,永遠閃爍著廣東工人階級英勇斗爭的光輝,1983年成為廣州市文物保護單位,如今已經(jīng)成為越秀山上一個著名景點,這座建筑風格獨特的亭子也是登山游客中途休憩觀景的好去處,它記錄的歷史吸引著每一個游客的注意。