廣東省廣州市認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于交通強國建設(shè)的決策部署，緊緊抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大機遇，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，深入推進汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加緊布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范，全力搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。目前，廣州基本形成整車、零部件及配套產(chǎn)品、汽車電子、新能源系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)解決方案等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)造八項全國第一，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈日趨完善。
以政策體系為引領(lǐng)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局
加強頂層設(shè)計，出臺廣州市促進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見、廣州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試指導(dǎo)意見等政策文件和技術(shù)標準，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)范發(fā)展。成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦公室、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，加快構(gòu)建“一城一網(wǎng)一平臺”，實現(xiàn)統(tǒng)一運營管理，確保政策落地落實。組織百度、華為等13家關(guān)鍵領(lǐng)域企業(yè)成立編制團隊，開展車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)規(guī)范體系研究，在全國率先出臺《車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)總體技術(shù)規(guī)范》《V2X云控基礎(chǔ)平臺技術(shù)規(guī)范》，為車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供統(tǒng)一的標準與依據(jù)。
以產(chǎn)業(yè)配套為抓手，筑牢發(fā)展根基
組織企業(yè)開展一般道路、載客、遠程及編隊（貨運車輛）等智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試工作，累計為6家企業(yè)發(fā)放路測牌照83張。加快建設(shè)廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)路測數(shù)據(jù)中心，賦予先行試點區(qū)開放測試道路管理權(quán)，開展區(qū)域化道路測試及示范應(yīng)用先行先試探索，拓展測試場景，實施測試路段分級管理，首次在中心城區(qū)主干道開放11公里測試道路，發(fā)布開放一、二、三級測試道路共計88條，里程約156公里。推進廣汽新豐封閉測試基地、南沙測試場、國際生物島半開放測試區(qū)建設(shè)，將廣汽新豐基地打造成為全國最大、全國領(lǐng)先的封閉測試基地和國家級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車檢測認證平臺，將黃埔區(qū)“雙城雙島”區(qū)域建成全國最大、內(nèi)容最全、場景最豐富的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用園區(qū)。
以場景應(yīng)用為驅(qū)動，加速車城融合
加速自動駕駛商業(yè)化落地，開展場景特點分明的自動駕駛出租車、小型公交車等測試，面向公眾提供預(yù)約試乘體驗服務(wù)，全市累計載客服務(wù)超6萬人次，居全國第一，并實現(xiàn)零主動安全事故。先行先試智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型出行服務(wù)新模式，黃埔生物島構(gòu)建“人、車、路、云”協(xié)同的關(guān)鍵綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)“車—路—網(wǎng)—云”的5G—V2X應(yīng)用，打造全國首個5G自動駕駛應(yīng)用示范島。舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽，組織17類測試場景、5.5公里環(huán)狀路線自動駕駛技術(shù)“實地PK”，推動國內(nèi)首次真正意義上對“車路協(xié)同+單車智能”自動駕駛技術(shù)路線的實踐應(yīng)用。
以生態(tài)需求為導(dǎo)向，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條
發(fā)揮“廣州整車制造+深圳、惠州汽車電子”特有優(yōu)勢，共同打造國際領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，目前產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達7340億元。加大招商引資力度，制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點發(fā)展目錄，建立招商目標企業(yè)庫，吸引小馬智行、文遠知行、百度阿波羅、華為廣州研究院等自動駕駛龍頭企業(yè)落地，構(gòu)建“整車制造+網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+汽車電子”產(chǎn)業(yè)融合格局，不斷延鏈、強鏈、補鏈，累計集聚整車企業(yè)、技術(shù)龍頭、零部件供應(yīng)商等企業(yè)3000多家。鼓勵重點企業(yè)開展自動駕駛汽車產(chǎn)品研發(fā)，推動整車產(chǎn)品及技術(shù)更新迭代，預(yù)計到2025年，廣州汽車整車產(chǎn)能將達500萬輛，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量將超80%。
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